Tsesarevich. Part II. Ship of the line (1906-1925)

after payment (24/7)
(for all gadgets)
(including for Apple and Android)
After the battle in the Yellow Sea, the damaged squadron battleship Tsesarevich broke through to Qingdao, where it was interned. At the end of the war he returned to the Baltic. According to the classification of 1907, like other pre-dreadnoughts, it became known as a battleship. In December 1908, it participated in providing assistance to the population of the city of Messina on the island of Sicily, which suffered from a catastrophic earthquake. In 1910-1911, it underwent a major overhaul at the Baltic Shipyard in St. Petersburg. He met the First World War as part of the Baltic Fleet. Since 1916, it was part of the Gulf of Riga defense forces. After the February Revolution, it was renamed “Citizen”. He took part in the Battle of Moonsund in October 1917. In January 1918 he moved from Helsingfors to Kronstadt. Since May 1918 it was in the Kronstadt port for long-term storage. In 1924, it was handed over for dismantling and excluded from the fleet on November 21, 1925.
Data sheet
- Name of the Author
- Рафаил Мельников Михайлович
- Language
- Russian
Reviews
Неперевершене історичне дослідження
Книга "Цесаревич. Частина ІІ. Лінійний корабель (1906-1925)" є справжнім шедевром для всіх, хто цікавиться військово-морською історією та епохою Першої світової війни. Автор детально описує не лише технічні характеристики броненосця "Цесаревич", але й його участь у ключових подіях того часу, що робить читання надзвичайно захоплюючим. Особливо вразила інформація про його капітальний ремонт на Балтійському заводі та подальшу службу у складі Балтійського флоту. Книга не лише інформативна, але й емоційно насичена, адже автор вміло передає атмосферу тих буремних часів, коли кораблі ставали ареною для боротьби і героїзму. Рекомендую цю книгу всім, хто хоче глибше зрозуміти історію військово-морського флоту та його роль у світових конфліктах!