Цесаревич. Часть II. Линейный корабль (1906-1925)

после оплаты (24/7)
(для всех устройств)
(в т.ч. для Apple и Android)
После боя в Жёлтом море повреждённый эскадренный броненосец «Цесаревич» прорвался в Циндао, где был интернирован. В конце войны вернулся на Балтику. По классификации 1907 г., как и остальные додредноуты, стал наименоваться линейным кораблем.В декабре 1908 года участвовал в оказании помощи населению города Мессина на острове Сицилия, пострадавшему от катастрофического землетрясения. В 1910-1911 годах прошёл капитальный ремонт на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Встретил Первую мировую войну в составе Балтийского флота. С 1916 года входил в состав сил обороны Рижского залива. После Февральской революции переименован в «Гражданин». Участвовал в Моонзундском сражении в октябре 1917 года.В январе 1918 года перешёл из Гельсингфорса в Кронштадт. С мая 1918 года находился в Кронштадтском порту на долговременном хранении. В 1924 году сдан для разборки и исключен из состава флота 21 ноября 1925 года.
Характеристики
- ФИО Автора
- Рафаил Мельников Михайлович
- Язык
- Русский
Отзывы
Неперевершене історичне дослідження
Книга "Цесаревич. Частина ІІ. Лінійний корабель (1906-1925)" є справжнім шедевром для всіх, хто цікавиться військово-морською історією та епохою Першої світової війни. Автор детально описує не лише технічні характеристики броненосця "Цесаревич", але й його участь у ключових подіях того часу, що робить читання надзвичайно захоплюючим. Особливо вразила інформація про його капітальний ремонт на Балтійському заводі та подальшу службу у складі Балтійського флоту. Книга не лише інформативна, але й емоційно насичена, адже автор вміло передає атмосферу тих буремних часів, коли кораблі ставали ареною для боротьби і героїзму. Рекомендую цю книгу всім, хто хоче глибше зрозуміти історію військово-морського флоту та його роль у світових конфліктах!