У 1950 р., керівництвом ОКБ О.М. Туполєва перед бригадою проектів, було поставлено завдання вибрати такі значення площі крила, маси літака та тяги двигунів, при яких літак мав би такі льотні та тактичні дані: бомбове навантаження - нормальне – 6000 кг максимальне – 12 000 кг; озброєння – за проектом літака «86»; екіпаж – шість осіб; максимальна швидкість на рівні землі – 950 км/год; практична стеля - 12 000 -13 000 м; дальність польоту з нормальним бомбовим навантаженням – 7500 км; розбіг без прискорювачів – 1800 м: розбіг із прискорювачем – 1000 м; пробіг – 900 м; час набору 10000 м - 23 хв. Роботи з проекту отримали ОКБ шифр «494» (четвертий проект 1949 р.). Саме з цього проекту розпочинається та пряма, яка й призвела до створення досвідченого літака «88». а потім серійного Ту-16.Прим.: Повний комплект ілюстрацій, розміщених як у друкованому виданні, підпису до ілюстрацій текстом.