У 1930-х роках Радянський Союз докладав серйозних зусиль для створення сучасних ВПС. Цей процес вимагав підготовки десятків тисяч пілотів. Серед цих пілотів було більше молодих жінок, які тренувалися пліч-о-пліч зі своїми колегами-чоловіками. Звичайна тренувальна програма дня передбачала навчання в «аероклубах» у години дозвілля, спочатку на планерах, а потім на тренувальних літаках. Після цього кращі випускники могли вступати до військових училищ, щоб стати професійними бойовими льотчиками або штурманами. Автор цієї книги пройшов усі ці етапи і став досвідченим льотчиком-навчальником, коли СРСР вступив у війну. Добровільно ставши на фронт, автор здійснив 130 бойових вильотів, пілотуючи біплан У2 у складі ескадрильї зв’язку. У початковий період війни в небі панували німецькі люфтваффе. Щоденні бойові вильоти вимагали від льотчиків ескадрильї зв'язку, які керували застарілими літаками без озброєння, хоробрості та майстерності. Протягом року автор був тричі збитий німецькими винищувачами, але, тим не менш, продовжував літати. Наприкінці 1942 року Анна Єгорова стала першою жінкою-пілотом, яка пілотувала знаменитий Штурмовик (штурмовик), який відіграв важливу роль у наземних боях. Східного фронту. Заслуживши повагу колег-льотчиків, авторка стала не просто зрілим бойовим льотчиком, а командиром. Протягом двох років автор пройшов шлях від рядового пілота до старшого офіцера ескадрильї, а потім був призначений штурманом полку, здійснивши при цьому приблизно 270 бойових вильотів над південним сектором Східного фронту спочатку (Тамань, Крим). перед тим, як перейти на 1-й Білоруський фронт і спостерігати за діями над Білою Росією та Польщею. Виконуючи завдання над Польщею в 1944 році, автор був збитий над ціллю німецькою зенітною ракетою. Сильно обпечена, потрапила в полон. Пробувши 5 місяців у німецькому таборі для військовополонених, була звільнена радянськими військами. Після численних принижень як «колишнього військовополоненого» автор у 1965 році нарешті отримав найвищу військову нагороду — довго відкладену «Золоту Зірку» з почесним званням «Герой Радянського Союзу». Це цілком унікальна історія про мужність, рішучість і хоробрість перед обличчям величезних особистих труднощів. Численні перешкоди, які Анні довелося подолати, перш ніж вона змогла літати спочатку на По-2, а потім на Штурмовику, розповідається в подробицях, у тому числі про її важку роботу, яка допомагала будувати Московське метро перед початком війни. Перш за все, Over Fields of Fire — це дуже людяна історія — інколи сумна, інколи гнівна, сповнена надії, інколи — майже відчай, багата на товариськість і професіоналізм — і ніколи не менше, ніж велика доза рішучості!* * * Перший том у новій Бібліотеці Великої війни Геліона, серії, призначеній для друку рідкісних книг, які давно вийшли з друку, а також перекладу важливих і забутих матеріалів, які сприятимуть нашим знанням про цей конфлікт. РЕЦЕНЗІЇ

«…дуже проникливий фрагмент російського мислення…. поводження з цією жінкою все ще яскраво висвітлює її мужність і чесність». Windscreen Winter 2011