Одразу ж після закінчення першої світової війни в країнах, що брали в ній участь, одне за одним стали виходити у світ спогади як безпосередніх учасників боїв, так і тих, хто розробляв операції в штабах або ж командував з'єднаннями, фронтами та ескадрами. найпомітнішим з усієї мемуарної літератури, виданої в Німеччині в 20-х роках, слід віднести спогади адмірала Рейнхарда Шеєра, який командував під час війни Флотом Відкритого моря, і капітана 2 рангу Георга Хаазе - старшого артилерійського офіцера крейсера, що прославився своєю вмілою. .До цього випуску увійшов опис першого бою, названого Р. Шеером "правильним ескадреним бою", за участю лінійних крейсерів з обох сторін. То був бій у Доггер-банки. Бій закінчився трагічно для єдиного, що прямував у строю додредноута-крейсера "Блюхер" - останнього, побудованого для німецького флоту, броненосного крейсера, що отримав в 1908 р. свою назву на честь Гебхарда Блюхера - генерала, героя Ватерлоо, генерала Ватерлоо в 1813-1815гг.Описание Р. Хаазе Ютландського бою і панувала тоді обстановки на " Дерфлінгера " також цікаво, бо дає уявлення про рівень розвитку військового кораблебудування і озброєнь на той час і показує морський бій так, ніби читач сам був учасником тих У альманах увійшли уривки з книг Р. Шеєра "Німецький флот у Світову війну". Военморнздат 1940 і Г. Хаазе "Два великих білих народу". Лейпциг 1920 р. (Скорочений переклад опубліковано у журналі "Морська збірка", №№ 7-12, 1920 р.). Крім того, у випуску надано версію про бій у Доггер-банки та англійської сторони. (Текст взято з журналу "Морська збірка", № № 7-12 за 1920 р.). Назви кораблів дано так, як були надруковані у зазначених джерелах. Текст доповнено фотографіями з архіву журналу "Морська історична збірка" та колекцій І. Л. Буніча, Н. Г. Масловатого та В. В. Скопцова.