Це найцінніший друкований виклад виклику RAF планам вторгнення Німеччини на Британські острови. Починаючи з опису того, як «історія затоплена патріотичними міфами про літо 1940 року», Дейтон спростовує будь-які теорії героїв проти лиходіїв у цій розповіді. Нацистська військова машина прокотилася Західною Європою в приголомшливій серії перемог. Останніми бар'єрами для вторгнення залишилися лише Ла-Манш і Королівські ВПС. Усунути другу перешкоду було обов’язком Люфтваффе, залишивши першу з мінімальним опором. Чудовий звіт Дейтона показує, наскільки близько було Люфтваффе до успіху. Фактично, заслуга в досягненні Королівських ВПС цілком може лягти на плечі однієї людини, Г’ю Даудінга. Дейтон проводить нас через передісторію розробки зброї, від радара до трасуючої кулі, пояснюючи, як обидві сторони тісно збігалися в технологіях. . Давня суперечка щодо кращих Bf109 чи Spitfire ґрунтується лише на тому, наскільки далеко пілоти були готові штовхати свій літак. Інша справа кількість пілотів, які виступають проти. На кожного активного пілота Королівських ВПС німці мали чотири пілоти-винищувачі або екіпажі бомбардувальників, починаючи від центральної Франції до норвезького узбережжя. Дейтон пояснює, як Даудінг використовував свої ресурси, що дозволяло йому продовжувати надсилати літаки проти флоту бомбардувальників. Вся логіка вказувала на те, що Королівські ВПС слід було знищити, але стратегія Даудінга та майстерність пілота призвели до відстрочення німецького вторгнення.