Это наиболее ценное печатное изложение того, как ВВС Великобритании бросили вызов планам Германии вторжения на Британские острова. Начав с описания того, как «история завалена патриотическими мифами о лете 1940 года», Дейтон опровергает в этом рассказе любые теории о героях и злодеях. Нацистская военная машина пронеслась по Западной Европе, одержав ошеломляющую серию побед. Только Ла-Манш и Королевские ВВС остались последними препятствиями на пути вторжения. На Люфтваффе лежало бремя устранить второе препятствие, оставив первое, которое нужно было преодолеть с минимальным сопротивлением. Превосходный отчет Дейтона показывает, насколько близко Люфтваффе подошли к успеху. Фактически, заслуга в достижениях британских ВВС вполне может лежать на плечах одного человека, Хью Даудинга. Дейтон знакомит нас с историей разработки оружия, от радара до трассирующей пули, объясняя, как обе стороны были близки в технологиях. . Давний спор о том, кто лучше: Bf109 или Spitfire, упирается только в то, насколько далеко пилоты были готовы зайти на своих самолетах. Другое дело – количество пилотов в оппозиции. На каждого действующего пилота Королевских ВВС у немцев приходилось четыре пилота-истребителя или экипажа бомбардировщиков, от центральной Франции до норвежского побережья. Дейтон объясняет, как Даудинг рационально использовал свои ресурсы, что позволяло ему продолжать посылать самолеты против флотов бомбардировщиков. Вся логика подсказывала, что Королевские ВВС должны были быть уничтожены, но стратегия Даудинга и навыки пилота привели к отсрочке немецкого вторжения.