У 1941 року в Архангельськ прибув перший арктичний конвой, відправлений до СРСР союзниками – Великобританією та США. Його доля склалася вдало, на відміну від іншого конвою – сумно знаменитого PQ-17. Передісторії, пригоди і наслідкам плавання цього каравану присвячена книга Вільяма Жеру. 4 липня 1942 року, коли конвой PQ-17 отримав наказ розсіятися, чотири корабля з його складу, відокремившись від інших, попрямували далі на північ, в небезпечні. Нескінченний полярний день не давав морякам перепочинку від нальотів бомбардувальників, слідами суден йшли ворожі підводні човни, а біля норвезьких берегів стояв, готовий вийти навперейми, грізний лінкор «Тірпіц», найбільший бойовий корабель кригсмарине. Але, незважаючи на всі ризики, залишки PQ-17 продовжували свій шлях, щоб доставити цінні вантажі до Радянського Союзу…

Торпеда не вибухнула. Вона виринула з води по інший бік від судна, відійшла від нього метрів на тридцять, а потім розгорнулася і кинулася назад до лівого борту «Трубадура», де знаходився Норт. Здавалося, торпеда переслідувала його по всьому кораблю. Зенітні розрахунки стріляли по ній з кулеметів, але все було марно. Моряки лаяли торпеду іспанською і португальською: «Пішла геть!» Прямо перед судном вона раптово зупинилася і затонула.

У цій історії є все: незвичайне місце дії, драматичні повороти, моральні дилеми, героїчні вчинки та політична інтрига на найвищому рівні. Серед її героїв не тільки цивільні та військові моряки, але також Сталін, Черчілль, Рузвельт та інші високопоставлені офіційні особи. Щоб розповісти про долю PQ-17, Вільям Жеру ретельно вивчив тему конвоїв Другої світової, прочитав щоденники, листи та спогади їхніх учасників, провів десятки інтерв'ю, побував у Росії, Ісландії та Норвегії, і Норвегії, а також маршрутом. . У результаті йому вдалося гранично точно, жваво і яскраво відтворити події більш ніж 80-річної давності. Дві шлюпки «Емпайр Байрона» шість днів дрейфували в холодному тумані, поки моряків не підібрав британський корвет, відправлений з пошуки тих, хто вижив. До того моменту, як їх врятували, моряки в шлюпках, включаючи двох юнг, одному з яких було 15, а іншому 16 років, разів у шість годин отримували по 60 мл води, дві таблетки пресованого сухого солодового молока і. Деякі почали пити солону воду, яка посилювала спрагу і викликала галюцинації.

Для кого

Для тих, хто цікавиться історією Другої світової війни, історією флоту, а також для всіх, хто любить гостросюжет читання.