Нова серія про найбільші генії авіації. Нова книга від автора бестселерів «Невідомий Мессершмітт», «Невідомий Юнкерс» та «Невідомий Хейнкель», що завершує тетралогію про найкращих авіаконструкторів Рейху. Перша російська біографія Курта Танка, який перетворив фірму «Фокке-Вульф» на лідера німецького літакобудування. Його чотиримоторний Fw.20° Condor, створений на замовлення Люфтганзи, першим здійснив безпосадковий переліт з Берліна до Нью-Йорка, а з початком війни став грозою Атлантичних конвоїв (за словами Черчілля: «бичем Атлантики»). Тактичний розвідник Fw.189, який наші солдати прозвали «Рамою» і ненавиділи навіть більше «лаптежників» та «месерів», був «очима» Вермахту. А уславлений Fw.190 по праву вважається найуніверсальнішим бойовим літаком Люфтваффе — не тільки винищувачем, а й ударною машиною, винищувачем-бомбардувальником і штурмовиком (саме на Fw.190F були переозброєні ескадри пікірувальників, які раніше воювали на «штуці»). Найвищим визнанням заслуг Курта Танка стало перейменування на його честь висотного надшвидкісного перехоплювача, створеного ним наприкінці війни,— Ta.152 не міг наздогнати жоден винищувач Союзників… Залишається лише шкодувати, що після капітуляції Німеччини великого авіаконструктора так і не вдалося залучити до роботи у радянському ОКБ — Танк дав згоду переїхати в нашу зону окупації і навіть прийняв аванс у розмірі 10 тисяч марок, але в останній момент передумав та емігрував до Південної Америки. від перших спортивних та навчальних літаків 1930-х гг. до останніх проектів, реалізованих ним уже після війни в Аргентині та Індії.