Першою "військовою професією" новонародженої авіації була повітряна розвідка. Першим масовим аеропланом СРСР став розвідник Р- 1. Перші бойові літаки, розроблені під керівництвом А.Н. Туполева і А.С. Яковлєва, - це розвідники Р- 3 і Р- 12. Взагалі, в 1920-1930-і рр. розвитку розвідувальної авіації в Радянському Союзі приділялася підвищена увага, що привело до створення таких авіашедеврів, як легендарний Р- 5 або експериментальний стратосферний БОК- 11. Проте згодом запанувала інша стратегія - від виробництва спеціалізованих розвідників відмовилися, зробивши ставку на оснащені фотоаппаратурою серійні винищувачі і бомбардувальники.

Чи виправдав себе такий підхід? Чому не вдалося прийняти на озброєння нічого рівноцінного прославленій "Рамі" Fw.189 або німецьким висотним розвідникам Hs.130 і Ju.86r, в розпал війни що вільно літав і над Москвою, і над Британією? Чим відповів СРСР на появу американських стратегічних розвідників U - 2 і SR - 71?

У цій книзі ви знайдете не лише відповіді на ці питання, але і вичерпну інформацію про усі типи вітчизняних літаків-розвідників - масових і експериментальних, поршневих і реактивних, легких і далеких, корабельних і сухопутного базування, радіотехнічної розвідки і далекого виявлення радіолокації, - а також про розвідувальних вертольоти-коригувальників і целеуказателях.