Драматическая гонка Королевского флота по спасению экипажа попавшей в ловушку российской подводной лодки.5 августа 2005 г. Во время секретного задания к подводному военному объекту в 30 милях от побережья Камчатки подводный аппарат ВМФ России АС-28 наткнулся на паутину кабели и быстро застряли. На высоте 600 футов ледяной воды семь членов экипажа не могли спастись. Запертые в титановой гробнице, им оставалось только ждать, поскольку запасы воздуха постепенно истощались. Более 24 часов российский военно-морской флот пытался добраться до них. В конце концов, все еще обеспокоенные потерей атомной подводной лодки «Курск» пятью годами ранее, они обратились за международной помощью. На другом конце света командующему Иэну Ричесу, руководителю Службы спасения подводных лодок Королевского флота, позвонили: подводная лодка упала. Имея в своем распоряжении опыт и специальное оборудование, Ричес знал, что у его команды есть шанс спасти людей. , но Камчатка была на самом пределе их возможностей и время поджимало. Пока Королевский флот готовился к отправке на тихоокеанское побережье России на борту гигантского авиалайнера C-17 Королевских ВВС, спасательные команды из США и Японии также пытались добраться до этого места. На борту AS-28 российский экипаж отключил все ненужное оборудование. жизненно важные системы, облачились в толстые термокостюмы, чтобы не допустить пронизывающей до костей сырости, и ждали, отчаянно пытаясь выдохнуть спертый, разреженный воздух внутри прочного корпуса своего корабля. Но когда первые из них начали терять сознание, они поняли, что конец близок. Они начали прощаться. «72 ЧАСА» рассказывают необыкновенную, захватывающую и реальную историю одной из самых драматичных спасательных операций последних лет. Рецензия

«Удивительная книга Фрэнка Поупа направляет технические детали, перипетии и повороты этой захватывающей истории с большой ясностью и всей напряженностью триллера Алистера Маклина». — Daily Mail

Об автореФрэнк Поуп — океанский корреспондент Times, ведущий для BBC и автор книги «Море дракона». Он участвовал в подводных экспедициях по всему миру под эгидой Oxford MARE (Отдел морских археологических исследований и раскопок), включая раскопки флагманского корабля адмирала лорда Нельсона HMS Agamemnon.