Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг.
Читать фрагмент
Моментальное скачивание
после оплаты (24/7)
Широкий выбор форматов
(для всех устройств)
Полная версия книги
(в т.ч. для Apple и Android)
Начало первым линейным крейсерам положила в 1906 г. Англия. За исключением Германии и Японии, остальные морские державы, которые до этого времени строили броненосные крейсера, не только не продолжили их постройку, но и вообще впредь отказались от строительства тяжелых крейсеров. По принятым в немецком военно-морском флоте понятиям, тяжелые крейсера включали в себя броненосные и линейные. Такой тяжелый крейсер мог быть в некоторой степени равноценен линейному кораблю не своим относительно слабым вооружением, не довольно слабой броневой защитой, а более высокой скоростью. Конечно, этого можно было достигнуть только за счет использования большего водоизмещения.В результате появился новый тип прочных и грозных кораблей, в создании которых Германия всегда была более удачлива, чем Англия.
FL/542917/R
Характеристики
- ФИО Автора
- Валерий Мужеников Борисович
- Язык
- Русский
Отзывы
Вражаюче дослідження морської історії!
Книга "Лінійні крейсера “Фон дер Тан”, “Мольтке”, “Гебен” та “Зейдліц”. 1907-1918 рр." є справжнім скарбом для всіх, хто цікавиться військово-морською історією та технікою. Автор детально описує еволюцію лінійних крейсерів, їхнє значення в історії флоту та вплив на морські битви. Читач дізнається про технічні характеристики, стратегії використання, а також про політичні обставини, які вплинули на їхнє створення. Особливо вражає, як автор підкреслює роль Німеччини у розвитку цього типу кораблів, відзначаючи їхню перевагу над англійськими аналогами. Книга написана зрозумілою мовою, з багатьма ілюстраціями та картами, що робить її доступною для широкого кола читачів. Рекомендую всім, хто хоче глибше зрозуміти морську історію та технологічний прогрес у військовому флоті!
15 книг этого же автора
Товары из этой категории:
Начало первым линейным крейсерам положила в 1906 г. Англия. За исключением Германии и Японии, остальные морские державы, которые до этого времени строили ...